6. Prosedur Penggantian Diafragma

Pemasangan kabel untuk beberapa model mungkin berbeda dari ilustrasi.

  1. Lepaskan baut penutup menggunakan kunci pas 8 mm (5/16”).

  2. Lepaskan bagian auto-stop seperti yang diinstruksikan di 5. Fungsi Auto-Stop.

  3. Lepaskan kabel dari 3 kait.

    CATATAN: Jangan lepaskan sekrup.

  4. Lepaskan 4 sekrup dari casing menggunakan obeng Phillips.

  5. Lepaskan mur dan lepaskan diafragma dari bodi motor.

  6. Pasang diafragma baru menggunakan mur baru yang disediakan.

    *Torsi pengencangan: Sekitar 1 Nm (sekitar 0,75 ft-lb)

  7. Masukkan saluran buang udara ke dalam grommet karet dan pasang kembali rakitan casing dengan 4 sekrup.

  8. Pasang kembali kabel di 3 kait.

  9. Pasang bagian auto-stop seperti yang diinstruksikan pada langkah pertama.

  10. Kencangkan baut penutup menggunakan kunci pas 8 mm (5/16”).

PERINGATAN

Cabut steker dan pastikan pompa udara dingin sebelum membuka penutup.

  • Pasang kembali kedua sisi rakitan diafragma/casing secara bersamaan. Jika salah satu diafragma rusak, biasanya menunjukkan bahwa diafragma yang tersisa lemah dan rentan rusak dalam waktu dekat.

  • Ganti kit rakitan diafragma setiap tahun.

  • Operasikan blower untuk memastikan pengoperasian sudah benar setelah mengganti diafragma.

  • Jangan melumasi bagian dalam pompa udara.